Toyota phát hành White Paper Blockchain: Khám phá NFT ô tô và mã hóa kỹ thuật số tài sản, có thể hoàn toàn cách mạng hóa quyền sở hữu ô tô và mô hình tài chính.
Tập đoàn ô tô Nhật Bản Toyota đang tích cực khám phá việc tài chính hóa quyền sở hữu ô tô, nhằm biến đội xe khổng lồ thành tài sản có thể đầu tư. Phòng thí nghiệm Blockchain Toyota đã phát hành bản White Paper về Mạng điều phối di động (MON) vào ngày 19 tháng 8, đề xuất xây dựng một mạng lưới blockchain mới có thể theo dõi dữ liệu xe quan trọng, từ đó biến ô tô thành tài sản có thể mã hóa kỹ thuật số. Cốt lõi của tầm nhìn này là tạo ra một NFT duy nhất cho mỗi chiếc xe, chứa lịch sử toàn bộ vòng đời, cho phép xe được giao dịch mà không cần chuyển nhượng vật lý, đồng thời hỗ trợ việc gói nhiều NFT ô tô thành quỹ, cung cấp kênh tài chính với chi phí thấp hơn cho các nhà điều hành đội xe, thậm chí cách mạng hóa mô hình đầu tư vào taxi robot và đội xe logistics.
Xây dựng mạng lưới điều phối di chuyển di động (MON), thực hiện mã hóa kỹ thuật số dữ liệu phương tiện
Phòng thí nghiệm Blockchain của Toyota đang tích cực khám phá khái niệm mã hóa kỹ thuật số cho ô tô. Phòng thí nghiệm đã phát hành một bản White Paper vào ngày 19 tháng 8 về Mạng điều phối di động (Mobility Orchestration Network, MON). Mạng blockchain hoàn toàn mới này sẽ có khả năng theo dõi dữ liệu quan trọng của xe, từ đó hy vọng sẽ biến ô tô thành tài sản mã hóa kỹ thuật số.
Đề xuất giải thích rằng, mỗi chiếc xe - bao gồm xe tải logistics, đội xe cho thuê, thậm chí cả xe taxi robot (robo-taxis) - sẽ để lại một dấu vết thông tin. Những thông tin này, bao gồm dữ liệu đăng ký, sản xuất và bảo trì, có thể được đóng gói thành chứng nhận trên mạng và được tiêm vào một mã hóa kỹ thuật số.
Mỗi chiếc xe sẽ có NFT riêng, trong đó tập hợp toàn bộ lịch sử và thông tin quan trọng của nó. Những người mua tiềm năng sau đó có thể sử dụng những thông tin này để đánh giá giá trị của xe. Quan trọng hơn, mạng lưới này có thể cho phép người dùng mua những NFT này mà không cần kiểm soát vật lý chiếc xe.
Tầm nhìn của Toyota: Định nghĩa lại quyền sở hữu ô tô và tài chính hóa
Phòng thí nghiệm Blockchain của Toyota đã tưởng tượng ra nhiều kịch bản ứng dụng cho mạng lưới này.
Đầu tiên, xe cộ là tài sản đắt tiền. Tuy nhiên, khác với nhà ở, quyền sở hữu ô tô vẫn chưa được tích hợp vào xu hướng tài chính hóa lớn. Nhờ vào mạng lưới Blockchain theo dõi việc sử dụng của chúng, quyền sở hữu và quyền sử dụng xe không cần phải được gắn chặt với nhau.
Ví dụ, các nhà sản xuất ô tô có thể đóng gói nhiều NFT ô tô thành một quỹ, từ đó thực hiện đầu tư hiệu quả vào toàn bộ đội xe. Các công cụ đầu tư tương tự cũng có thể được sử dụng để tài trợ cho đội xe taxi robot hoặc đội xe logistics tại các thị trường mới nổi.
Ngoài ra, nếu ô tô có thể được mã hóa kỹ thuật số, các nhà điều hành đội xe sẽ có thể huy động vốn với chi phí thấp hơn so với vay vốn. Tuy nhiên, White Paper không đi sâu vào việc cách mà việc tài chính hóa quyền sở hữu ô tô này sẽ ảnh hưởng đến chủ sở hữu ô tô thông thường hoặc giá ô tô.
Kết luận
Ý tưởng của Toyota đã đưa ứng dụng công nghệ blockchain từ lĩnh vực tài chính thuần túy sang một loại tài sản hữu hình khổng lồ - ô tô. Bằng cách tạo ra "bản sao kỹ thuật số" (NFT) có thể xác minh cho mỗi chiếc xe, nó nhằm giải quyết vấn đề thông tin không đối xứng trong thị trường xe cũ, đồng thời tạo ra tính thanh khoản chưa từng có cho tài sản cốt lõi (chính chiếc xe). Điều này không chỉ có thể mở ra những mô hình đầu tư hoàn toàn mới (như quỹ đội xe), mà còn có thể giảm đáng kể chi phí tài chính cho các doanh nghiệp trong các ngành như logistics, di chuyển, tiềm năng giải phóng hàng triệu triệu đô la giá trị. Mặc dù ảnh hưởng dài hạn của nó đối với người tiêu dùng cá nhân và giá xe tổng thể vẫn cần được quan sát, nhưng hành động này của Toyota chắc chắn đã cung cấp một kế hoạch nặng ký cho việc số hóa các tài sản hữu hình quy mô lớn và chuyển đổi số trong ngành sản xuất truyền thống.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Toyota phát hành White Paper Blockchain: Khám phá NFT ô tô và mã hóa kỹ thuật số tài sản, có thể hoàn toàn cách mạng hóa quyền sở hữu ô tô và mô hình tài chính.
Tập đoàn ô tô Nhật Bản Toyota đang tích cực khám phá việc tài chính hóa quyền sở hữu ô tô, nhằm biến đội xe khổng lồ thành tài sản có thể đầu tư. Phòng thí nghiệm Blockchain Toyota đã phát hành bản White Paper về Mạng điều phối di động (MON) vào ngày 19 tháng 8, đề xuất xây dựng một mạng lưới blockchain mới có thể theo dõi dữ liệu xe quan trọng, từ đó biến ô tô thành tài sản có thể mã hóa kỹ thuật số. Cốt lõi của tầm nhìn này là tạo ra một NFT duy nhất cho mỗi chiếc xe, chứa lịch sử toàn bộ vòng đời, cho phép xe được giao dịch mà không cần chuyển nhượng vật lý, đồng thời hỗ trợ việc gói nhiều NFT ô tô thành quỹ, cung cấp kênh tài chính với chi phí thấp hơn cho các nhà điều hành đội xe, thậm chí cách mạng hóa mô hình đầu tư vào taxi robot và đội xe logistics.
Xây dựng mạng lưới điều phối di chuyển di động (MON), thực hiện mã hóa kỹ thuật số dữ liệu phương tiện
Phòng thí nghiệm Blockchain của Toyota đang tích cực khám phá khái niệm mã hóa kỹ thuật số cho ô tô. Phòng thí nghiệm đã phát hành một bản White Paper vào ngày 19 tháng 8 về Mạng điều phối di động (Mobility Orchestration Network, MON). Mạng blockchain hoàn toàn mới này sẽ có khả năng theo dõi dữ liệu quan trọng của xe, từ đó hy vọng sẽ biến ô tô thành tài sản mã hóa kỹ thuật số. Đề xuất giải thích rằng, mỗi chiếc xe - bao gồm xe tải logistics, đội xe cho thuê, thậm chí cả xe taxi robot (robo-taxis) - sẽ để lại một dấu vết thông tin. Những thông tin này, bao gồm dữ liệu đăng ký, sản xuất và bảo trì, có thể được đóng gói thành chứng nhận trên mạng và được tiêm vào một mã hóa kỹ thuật số. Mỗi chiếc xe sẽ có NFT riêng, trong đó tập hợp toàn bộ lịch sử và thông tin quan trọng của nó. Những người mua tiềm năng sau đó có thể sử dụng những thông tin này để đánh giá giá trị của xe. Quan trọng hơn, mạng lưới này có thể cho phép người dùng mua những NFT này mà không cần kiểm soát vật lý chiếc xe.
Tầm nhìn của Toyota: Định nghĩa lại quyền sở hữu ô tô và tài chính hóa
Phòng thí nghiệm Blockchain của Toyota đã tưởng tượng ra nhiều kịch bản ứng dụng cho mạng lưới này. Đầu tiên, xe cộ là tài sản đắt tiền. Tuy nhiên, khác với nhà ở, quyền sở hữu ô tô vẫn chưa được tích hợp vào xu hướng tài chính hóa lớn. Nhờ vào mạng lưới Blockchain theo dõi việc sử dụng của chúng, quyền sở hữu và quyền sử dụng xe không cần phải được gắn chặt với nhau. Ví dụ, các nhà sản xuất ô tô có thể đóng gói nhiều NFT ô tô thành một quỹ, từ đó thực hiện đầu tư hiệu quả vào toàn bộ đội xe. Các công cụ đầu tư tương tự cũng có thể được sử dụng để tài trợ cho đội xe taxi robot hoặc đội xe logistics tại các thị trường mới nổi. Ngoài ra, nếu ô tô có thể được mã hóa kỹ thuật số, các nhà điều hành đội xe sẽ có thể huy động vốn với chi phí thấp hơn so với vay vốn. Tuy nhiên, White Paper không đi sâu vào việc cách mà việc tài chính hóa quyền sở hữu ô tô này sẽ ảnh hưởng đến chủ sở hữu ô tô thông thường hoặc giá ô tô.
Kết luận
Ý tưởng của Toyota đã đưa ứng dụng công nghệ blockchain từ lĩnh vực tài chính thuần túy sang một loại tài sản hữu hình khổng lồ - ô tô. Bằng cách tạo ra "bản sao kỹ thuật số" (NFT) có thể xác minh cho mỗi chiếc xe, nó nhằm giải quyết vấn đề thông tin không đối xứng trong thị trường xe cũ, đồng thời tạo ra tính thanh khoản chưa từng có cho tài sản cốt lõi (chính chiếc xe). Điều này không chỉ có thể mở ra những mô hình đầu tư hoàn toàn mới (như quỹ đội xe), mà còn có thể giảm đáng kể chi phí tài chính cho các doanh nghiệp trong các ngành như logistics, di chuyển, tiềm năng giải phóng hàng triệu triệu đô la giá trị. Mặc dù ảnh hưởng dài hạn của nó đối với người tiêu dùng cá nhân và giá xe tổng thể vẫn cần được quan sát, nhưng hành động này của Toyota chắc chắn đã cung cấp một kế hoạch nặng ký cho việc số hóa các tài sản hữu hình quy mô lớn và chuyển đổi số trong ngành sản xuất truyền thống.