Ngày 12 tháng 12, theo tin của Jinshi Data, vào sáng nay (12 tháng 12), tàu container lớn nhất từ trước đến nay của cảng Nam Kinh, tàu Panama“Maidi Hongwei”, đã cập bến tại cảng Longtan Container Terminal thành công, phá vỡ “kỷ lục hai chiều” về chiều dài và tải trọng của tàu container vào cảng. Theo thông tin, chiều dài của tàu là 208,3 mét, chiều rộng 29,8 mét, tải trọng 33,715 tấn. Chuyến hành trình này đi đến Nam Kinh trực tiếp từ Châu Âu, từ đó, lượng container lớn nhất có thể đưa vào cảng được tăng từ 1.938 TEU (container tiêu chuẩn) lên đến 2.600 TEU. Việc cập bến thành công này đánh dấu tàu container 30.000 tấn có thể đi vào và ra khỏi cảng Nam Kinh thường xuyên.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Tàu container có "kích thước tàu dài nhất" và "khối lượng tải hàng lớn nhất" lần đầu tiên cập cảng Nam Kinh
Ngày 12 tháng 12, theo tin của Jinshi Data, vào sáng nay (12 tháng 12), tàu container lớn nhất từ trước đến nay của cảng Nam Kinh, tàu Panama“Maidi Hongwei”, đã cập bến tại cảng Longtan Container Terminal thành công, phá vỡ “kỷ lục hai chiều” về chiều dài và tải trọng của tàu container vào cảng. Theo thông tin, chiều dài của tàu là 208,3 mét, chiều rộng 29,8 mét, tải trọng 33,715 tấn. Chuyến hành trình này đi đến Nam Kinh trực tiếp từ Châu Âu, từ đó, lượng container lớn nhất có thể đưa vào cảng được tăng từ 1.938 TEU (container tiêu chuẩn) lên đến 2.600 TEU. Việc cập bến thành công này đánh dấu tàu container 30.000 tấn có thể đi vào và ra khỏi cảng Nam Kinh thường xuyên.