今天是我動態寫貼的第290天,一天都沒有間斷過。每一篇都不是敷衍了事，而是認真準備。[微笑]如果你覺得我是個認真的人，可以與我同行，也希望每天的內容可以幫到你。世界很大，而我很小，點個關注，免得難找。[微笑][微笑]

馬斯克終於宣佈了將在5月底辭去效率部職務，這是意料之中的事，再不停手，他的商業版圖恐怕要被毀掉，還想去火星？做夢！在一片瘋狂的抵制聲中，馬斯克終究是害怕了，老馬近百天的折騰就這麼敗下陣來，究其原因，還是太不知天高地厚，又缺少政治智慧，以為靠科技手段和特朗普的大力支持，就能重啟美國運行幾百年的機器體系。在裁員這件事上，老馬就做的很激進，讓超過3萬名聯邦僱員被解僱，7.5萬人接受買斷離職計劃，這其中就包括近萬名特工。裁誰都可以，但唯獨不該動美國特工這些專門躲在黑暗處做事的人。馬斯克這等於給自己挖了一個大坑，之後針對特斯拉的各種抗議攻擊就可想而知了。

不僅如此，馬斯克和效率部的年輕員工們也多次受到個人威脅，這誰受得了？馬斯克自己也不可能就這麼大義凜然，他畢竟只是個商人，需要計算得失成本。特斯拉全球市場都出現暴跌的頹勢，馬斯克個人資產也損失嚴重。而另一邊，商業也面臨滑鐵盧，馬斯克可得做好選擇了，否則到最後全輸，那就完蛋了。馬斯克用管理企業的方式操作效率部的工作，天真的想要對美國政府進行改革重組，但錯綜複雜的網絡讓他自己進退兩難，再往前走就是美國資本集團直接的內鬥了。

目前效率部的局面也如此，為了保命，為了自己的商業版圖，馬斯克不得不舉手投降不幹了。但即便如此，美國內部的撕裂也會繼續加劇，事實上，馬斯克已經無法脫身了。辭職也罷，不太可能好過，不要你性命，馬斯克的結局也不會好。