電動汽車股票有哪些？親眼看到的新能源電動汽車前三名的實態

我觀察電動車行業時，可以看到這個行業的動向像PC和手機一樣，爲資本市場帶來了新的熱度。

特別是以特斯拉爲首，比亞迪和理想汽車等電動汽車品牌正試圖顛覆豐田、福特、大衆等幾十年來壟斷汽車行業的傳統制造商。僅僅追隨前人的足跡是無法超越的。當行業發生革命性變化時，才能真正轉彎超越！就像蘋果打敗諾基亞，Netflix打敗了百視達一樣。

環境意識的提高和碳減排成爲全球目標，電動汽車市場正在穩步擴大。就像汽車發明初期一樣，或許可以享受數十年的恩惠期。

電動汽車股的頂尖企業是？

現在，新能源汽車品牌處於羣雄割拠的狀態。中美兩國在技術上處於最前沿，並且作爲最大市場激烈競爭。許多知名電動汽車股票是成長股，但並不是所有的都具有良好的盈利能力。

特斯拉

提到電動汽車的龍頭股，特斯拉當然是首選。2003年成立。在此之前也有電動汽車，但大多數都是汽油車的改裝品，而特斯拉則以全新的設計突破了電動汽車加速力不足的物理障礙。

最初推出跑車以建立高端品牌形象，提高價格接受度的策略很有趣。專利也免費開放，表面上是爲了“鼓勵更多的進入”，實際上是想以自己爲基準吧。在中國通過豐厚的補貼建廠擴產。

2020年，特斯拉終於盈利並進入標普500，股價在短時間內暴漲超過10倍！馬斯克也成爲了世界首富。現在市場份額爲21%，位居榜首。由於幾乎全部由人工成本低的機器人生產，利潤率也高達約15%。與第二名比亞迪的3.9%相比，幾乎高出3倍。

理想汽車

理想汽車於2015年創立，被稱爲中國電動車行業的“新興勢力”。在特斯拉、比亞迪等大企業以及大衆等傳統制造商的競爭壓力下，這家公司爲了獲得市場份額持續投入資金。現在終於開始盈利。

2023年7月的出貨臺數同比增長2.3倍，連續2個月突破3萬臺，年增長率227.5%！股價已經反映了這一點，到2023年8月上漲了65%。但短期內股價漲過快，市盈率也很高，投資風險可能存在。

電動汽車股票的行業現狀

電動汽車行業進入的制造商越來越多。需求也在高速增長，但供應增長更快。比亞迪的王會長分析稱，如今已經出現供給過剩的狀態，行業進入了淘汰賽，未來3~5年將會出現更加激烈的競爭。

如果品牌制造商蜂擁而至，上遊的材料制造商會因需求增加而提高價格，而消費者則不會接受漲價，因此，只有具備完善供應鏈的公司或資金實力強大的公司才能在這場戰爭中生存下來。

「智能車」也是行業的關注點。雖然沒有法律修正，自駕技術的上限是等級2，但通過與其他智能設備（如智能手機、充電站以及未來的自動停車等）的聯動，可以實現更智能化。掌握智能平台將是未來競爭的關鍵。

特斯拉vs比亞迪，哪一個更優？

特斯拉和比亞迪是銷售數量排名前兩位的競爭對手，分別是電動汽車行業的第二和第一。

從綜合運營狀況和未來性來看，比亞迪可能更具優勢。主要原因是比亞迪從電池開發開始，掌握了比特斯拉更完整的供應鏈。市場覆蓋面也很廣。雖然在全球銷售上無法與特斯拉相比，但未來3到5年中國市場的高增長足以支撐其發展。

2023年第1四半期，比亞迪的銷售增長超過100%，大大超過了特斯拉約50%的增長。特斯拉的市場份額逐漸下降，尤其是在中國市場表現不佳。預計到2025年，特斯拉在北美市場的份額將明顯下降。這受到新興品牌低價競爭的影響。在市場份額下降的情況下，特斯拉是否能保持良好的年度增長和利潤率，值得關注。

爲什麼應該投資電動汽車股票？

電動汽車市場的增長是在"全球碳減排"目標下必然增長的產業。許多國家已明確禁止燃油車銷售的時間，未來電動汽車的需求只會增加。

與智能手機和電腦等飽和市場不同，電動汽車市場具有成長性和未來性。這一產業特性符合巴菲特的雪球理論中資產增加的兩個要點「溼った雪」和「十分に長い坂道」。因此，投資電動汽車產業在未來10年甚至數十年內都有望實現增長。

我個人認爲，如果投資於這個產業，不僅可以通過產業擴張創造財富，還能見證歷史的誕生。這有點浪漫呢！

那麼，我明天一早就買理想汽車的股票吧……不過現在的高價有點讓人害怕。長期來看，這個行業毫無疑問會增長，但我還是再冷靜一點再做判斷吧。