亞馬遜的子公司Zoox的機器人出租車在拉斯維加斯開始提供免費旅行

亞馬遜的子公司Zoox於本週三開始在拉斯維加斯著名的Strip及其週邊地區向公衆提供免費機器人出租車服務。此舉是爲了爲獲得州政府的批準做好準備，以便能夠收費並與其他自動駕駛汽車公司如Alphabet的Waymo和特斯拉競爭。

亞馬遜的機器人出租車公司計劃使用一種專門爲此目的設計的車輛，其外觀類似於帶輪子的烤面包機。這些出租車將完全不設手動控制，包括方向盤或踏板。使用機器人出租車的乘客將面對面坐着，因爲該車輛配備了兩排對坐的座椅。

Zoox 尋求對其免費機器人出租車服務的反饋

這些車輛配備了從地面到天花板的窗戶，爲乘客提供了全景視野。內部設計旨在促進乘客之間的對話。Zoox的首席執行官Aicha Evans強調，這些機器人出租車並不是改裝的傳統汽車。

埃文斯還指出，機器人出租車旨在提供一種差異化的體驗，使人們能夠熟悉並適應這種新的交通方式。他希望免費的出行倡議能爲他們的機器人出租車提供寶貴的反饋。他補充說，他們的無人駕駛出租車對社區和用戶都是有益的，這對Zoox來說是積極的。

機器人出租車行業面臨着充滿挑戰的商業環境，包括更嚴格的監管、聯邦調查和公衆抗議。該行業還吸引了一些公司的大量投資，這迫使許多新興的機器人出租車公司停止運營。

亞馬遜在近五年前以約13億美元收購了其子公司。Zoox成功地保持着作爲爲數不多仍在自動駕駛汽車競爭中的公司之一，這一領域公司希望如果成功能夠帶來顯著的回報。在過去一個月中，該公司從拉斯維加斯的一家賭場提供了免費的試乘服務。

傑西·萊文森，Zoox的技術總監評論道：“我們每週僅從這個地點就接待了數千名乘客，這超出了我們的預期。”萊文森還確認，這家自動駕駛車輛公司將很快將服務擴展到舊金山。該公司在該州已經測試其車輛數月，現在正在將用戶添加到等待名單中。

特斯拉還在舊金山灣區啓動了其自動駕駛出租車服務，配備一名安全駕駛員使用其自動駕駛技術。另一方面，Waymo在同一地區以及洛杉磯、鳳凰城、亞特蘭大和奧斯汀的部分地區運營着大約2,000輛車輛。

Lyft與May Mobility合作，計劃從周三開始在亞特蘭大推出一項機器人出租車的試點服務。Lyft的交通應用程序表示，客戶可以在亞特蘭大市中心及週邊地區請求由自主車輛初創公司May Mobility改裝的豐田Sienna小型貨車。該公司還表示，其機器人出租車服務的費用將與常規出行費用相當。

Jeremy Bird，Lyft的司機體驗執行副總裁，確認該計劃將從一小部分車隊開始，逐步增加到幾十輛汽車。他預計，隨着時間的推移，車隊將達到數百甚至數千輛。

自動駕駛車輛將配備受過培訓的操作員，以便在必要時回答問題並控制車輛。May Mobility的首席執行官Edwin Olson透露，這些車輛配備了冗餘的電纜駕駛系統和一套包含激光雷達、雷達和攝像頭的360度傳感器。

美國立法者尋求禁止無人駕駛車輛

周二，參議員喬什·霍利主張禁止自動駕駛車輛，認爲這些汽車不安全，並會對工人造成傷害。這位立法者計劃很快提出一項關於該行業的法案，盡管沒有提供更多細節。

參議員起草了《自動駕駛車輛安全法》，旨在有效禁止全國範圍內的無人駕駛汽車。該立法要求在任何在公共道路上行駛的自動駕駛車輛中必須有人工安全操作員的存在。

在上周的全國保守主義會議上，霍利聲稱只有人類應該駕駛汽車和卡車。他主要表達了對自動駕駛汽車可能對卡車司機、出租車司機和優步司機等職業就業影響的擔憂。