BMW retire plus de 300 000 véhicules dans le monde entier en raison d'un défaut dans le moteur de démarrage

26 septembre 2025 - 11:50 am EDT

BMW AG (BMW.DE) retire au moins 331 000 véhicules dans le monde entier en raison d'un défaut dans le démarreur qui pourrait provoquer un incendie par corrosion potentielle.

La société allemande a expliqué que l'eau pourrait s'infiltrer dans le moteur de démarrage des véhicules concernés, provoquant éventuellement de la corrosion et un court-circuit, ce qui pourrait entraîner un incendie dans le véhicule.

Selon plusieurs rapports médiatiques, le défaut affecte la plupart des lignes de modèles fabriqués entre septembre 2015 et septembre 2021. Il a touché 136 500 véhicules en Allemagne et plus de 196 000 aux États-Unis. Cependant, le fabricant n'a pas révélé le chiffre global exact du rappel.

Impact sur le marché et perspectives de la blockchain

Cette nouvelle a eu un impact significatif sur le prix des actions de BMW, qui ont clôturé à 85,60 euros, soit une augmentation de 0,92 % sur le XETRA. Ce mouvement du marché traditionnel présente un contraste intéressant avec la volatilité typique du marché des cryptomonnaies, où des fluctuations de prix similaires sont courantes en l'espace de quelques heures.

L'incident souligne l'importance de la gestion de la chaîne d'approvisionnement dans l'industrie automobile. La technologie blockchain pourrait offrir des solutions pour améliorer la traçabilité et la transparence dans la production et la distribution de composants automobiles. Un système basé sur la blockchain pourrait, potentiellement, aider à identifier et à résoudre les problèmes de qualité plus rapidement, réduisant ainsi le risque de retraits massifs comme celui-ci.

Mesures de sécurité et de réparation

BMW a conseillé aux propriétaires de garer les véhicules concernés à l'extérieur et dans des espaces ouverts, à une distance sécuritaire, jusqu'à ce que la réparation, qui sera effectuée gratuitement, soit réalisée.

Cette situation souligne l'importance de systèmes de gestion des risques robustes, un domaine où les solutions décentralisées et les contrats intelligents pourraient offrir de nouvelles perspectives pour l'industrie automobile et d'autres secteurs manufacturiers.