Récemment, le marché des matériaux pour batteries lithium est devenu un point chaud. Selon les données de l’industrie, le contrat principal sur le carbonate de lithium a dépassé 130 000 yuans/tonne le mois dernier, un nouveau record depuis novembre 2023. Derrière ce signal de prix se cache un léger changement d’offre et de demande.
Récemment, des entreprises majeures telles que German Nano, Hunan Yuneng et Wanrun New Energy ont successivement annoncé des réductions de production et de maintenance, et le marché s’attend à ce que les principaux fabricants dans le domaine du phosphate de lithium-fer ajustent collectivement les prix en janvier de l’année prochaine, ce qui signifie que le système tarifaire de toute la chaîne industrielle est revalorisé.
En ce qui concerne la technologie des batteries à semi-conducteurs, les progrès sont considérables. Selon les dernières recherches institutionnelles, l’électrolyte solide sulfuré d’une entreprise de matériaux de premier plan est entré en phase pilote et a été reconnu par de nombreux clients. L’entreprise s’est également fixé un objectif clair : contrôler le coût de l’électrolyte solide sulfuré à 100 000 yuans/tonne d’ici 2026. Cette avancée en coûts est d’une grande importance pour le processus d’industrialisation et devrait ouvrir une seconde courbe de croissance.
En se concentrant sur le marché du lithium-hexafluorophosphate, le prix d’enchère devrait dépasser 140 000 yuans/tonne. Le marché estime généralement que les entreprises bénéficiant de l’avantage de la capacité de production bénéficieront pleinement de cette série d’augmentations de prix. Selon les données, une entreprise de premier plan dispose d’une capacité de production de 110 000 tonnes d’hexafluorophosphate de lithium et fonctionne actuellement à pleine capacité, ce qui confère à l’entreprise un pouvoir de tarification face aux fluctuations de prix.
D’un point de vue d’échelle globale, la capacité de production d’électrolytes de l’entreprise atteint 850 000 tonnes, la capacité de production d’hexafluorophosphate de lithium est de 110 000 tonnes, et les ventes d’électrolytes devraient atteindre 720 000 tonnes en 2025. La vaste base de capacité de production et la part de marché garantissent sa voix dans cette phase de modernisation des chaînes industrielles.
En regardant le modèle industriel, les électrolytes de batteries lithium et les matériaux pour batteries à semi-conducteurs sont devenus des maillons clés de l’écosystème énergétique des nouvelles technologies. Sur le marché mondial, les entreprises disposant d’une structure complète de la chaîne industrielle et d’une accumulation technologique sont à la pointe du marché grâce à la qualité des produits et aux capacités de contrôle des coûts. Cette phase d’optimisation et d’ajustement de la chaîne d’approvisionnement transforme le paysage concurrentiel de l’industrie, et la concentration industrielle s’est encore améliorée.
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BearMarketBard
· Il y a 17h
Le prix du carbonate de lithium à 130 000 a été cassé, cette vague semble un peu virtuelle. La réduction de production et les réparations s'enchaînent, c'est comme si on soutenait le prix, non ?
Le coût des batteries solides en 2026 sera réduit à 100 000, ça sonne comme une idée plutôt intéressante, mais on ne sait pas si on pourra respecter le calendrier.
Le lithium hexafluorophosphate se vend comme des petits pains, avec une capacité pleine, on peut fixer le prix, cette stratégie semble un peu familière.
Une capacité de 85 000 tonnes d'électrolyte, c'est vraiment une position de force, mais le problème c'est, est-ce que toute cette capacité pourra être absorbée d'ici 2025 ?
Augmentation de la concentration industrielle ? Je veux bien voir, si les prix continuent à grimper, est-ce que les petits et moyens fabricants vont commencer à se faire du souci ?
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WagmiOrRekt
· Il y a 17h
Le carbonate de lithium atteint-il 130 000 ? Est-ce que cette réduction de production des principales entreprises est réelle ou une stratégie...
La hausse des prix est attendue, il ne reste plus qu'à voir qui tiendra le coup en janvier prochain
Le coût des batteries solides réduit à 100 000, c'est vraiment une réécriture des règles du jeu
Une production et une vente maximales donnent le pouvoir de fixer les prix, pas étonnant que la concentration de l'industrie augmente de plus en plus
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NFTFreezer
· Il y a 17h
Le lithium carbonate à 130 000 atteint un nouveau sommet, cette hausse est assez forte, les entreprises leaders fonctionnent à pleine capacité avec un pouvoir de fixation des prix explosé, mais combien de temps cette situation peut-elle durer ?
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GigaBrainAnon
· Il y a 18h
Que la lithium carbonate dépasse 130 000, peu importe, l'essentiel est de savoir qui pourra tenir jusqu'en 2026.
Récemment, le marché des matériaux pour batteries lithium est devenu un point chaud. Selon les données de l’industrie, le contrat principal sur le carbonate de lithium a dépassé 130 000 yuans/tonne le mois dernier, un nouveau record depuis novembre 2023. Derrière ce signal de prix se cache un léger changement d’offre et de demande.
Récemment, des entreprises majeures telles que German Nano, Hunan Yuneng et Wanrun New Energy ont successivement annoncé des réductions de production et de maintenance, et le marché s’attend à ce que les principaux fabricants dans le domaine du phosphate de lithium-fer ajustent collectivement les prix en janvier de l’année prochaine, ce qui signifie que le système tarifaire de toute la chaîne industrielle est revalorisé.
En ce qui concerne la technologie des batteries à semi-conducteurs, les progrès sont considérables. Selon les dernières recherches institutionnelles, l’électrolyte solide sulfuré d’une entreprise de matériaux de premier plan est entré en phase pilote et a été reconnu par de nombreux clients. L’entreprise s’est également fixé un objectif clair : contrôler le coût de l’électrolyte solide sulfuré à 100 000 yuans/tonne d’ici 2026. Cette avancée en coûts est d’une grande importance pour le processus d’industrialisation et devrait ouvrir une seconde courbe de croissance.
En se concentrant sur le marché du lithium-hexafluorophosphate, le prix d’enchère devrait dépasser 140 000 yuans/tonne. Le marché estime généralement que les entreprises bénéficiant de l’avantage de la capacité de production bénéficieront pleinement de cette série d’augmentations de prix. Selon les données, une entreprise de premier plan dispose d’une capacité de production de 110 000 tonnes d’hexafluorophosphate de lithium et fonctionne actuellement à pleine capacité, ce qui confère à l’entreprise un pouvoir de tarification face aux fluctuations de prix.
D’un point de vue d’échelle globale, la capacité de production d’électrolytes de l’entreprise atteint 850 000 tonnes, la capacité de production d’hexafluorophosphate de lithium est de 110 000 tonnes, et les ventes d’électrolytes devraient atteindre 720 000 tonnes en 2025. La vaste base de capacité de production et la part de marché garantissent sa voix dans cette phase de modernisation des chaînes industrielles.
En regardant le modèle industriel, les électrolytes de batteries lithium et les matériaux pour batteries à semi-conducteurs sont devenus des maillons clés de l’écosystème énergétique des nouvelles technologies. Sur le marché mondial, les entreprises disposant d’une structure complète de la chaîne industrielle et d’une accumulation technologique sont à la pointe du marché grâce à la qualité des produits et aux capacités de contrôle des coûts. Cette phase d’optimisation et d’ajustement de la chaîne d’approvisionnement transforme le paysage concurrentiel de l’industrie, et la concentration industrielle s’est encore améliorée.