IT House a rapporté le 1er février que, selon Bloomberg, des personnes proches du dossier ont révélé que Waymo, une filiale de conduite autonome de la société mère de Google, Alphabet, prévoit de lever environ 16 milliards de dollars (note d’IT House : le taux de change actuel est d’environ 111,433 milliards de yuans) lors d’un cycle de financement, après quoi la filiale sera évaluée à près de 110 milliards de dollars (le taux de change actuel est d’environ 766,102 milliards de yuans).
Les personnes ayant demandé l’anonymat ont indiqué que, puisque les négociations pertinentes n’ont pas encore été rendues publiques, la société mère Alphabet injectera environ 13 milliards de dollars dans la société de taxis autonomes lors de ce cycle de financement, et que les fonds restants viendront d’investisseurs externes, dont de nouveaux investisseurs comme Sequoia Capital, DST Global et Dragoneer Investment Group.
Des personnes proches du dossier ont indiqué que le cycle actuel de financement de Waymo devrait être achevé en février. Le dernier round de financement de l’entreprise a été finalisé en octobre 2024, lorsqu’elle était évaluée à plus de 45 milliards de dollars, et était également dirigée par Alphabet, propriétaire de Google.
« Nous ne commentons pas les questions financières non publiques, mais la trajectoire de l’entreprise est claire : sur la base de plus de 20 millions de services de voyage, nous nous concentrons sur l’excellence opérationnelle et le leadership technologique, la sécurité étant le cœur pour répondre à la forte demande du marché dans le domaine de la mobilité autonome », a déclaré Waymo dans un communiqué. ”
Waymo a lancé un service de covoiturage autonome dans six villes des États-Unis sans supervision d’un agent de sécurité humaine, et a facturé des tarifs aux passagers, couvrant la région de la baie de San Francisco, Los Angeles et d’autres endroits, et propose également des services de voyage connexes à Austin et Atlanta via l’application Uber. L’entreprise prévoit d’étendre considérablement son territoire de services commerciaux cette année, en étendant son activité à davantage de villes des États-Unis et en entrant sur le marché britannique.
Actuellement, un grand nombre d’entreprises se disputent le marché du car-hailing en ligne pour les flottes de conduite autonome. Tesla prévoit de lancer des services similaires et d’effectuer des opérations de conduite autonome limitées sans agents de sécurité humaine à Austin ; Zoox d’Amazon a créé un taxi autonome personnalisé exclusif sans commandes traditionnelles, qui a été mis en service sur le Strip de Las Vegas et testé dans d’autres villes autour de San Francisco.
Bloomberg a rapporté en décembre dernier que Waymo prévoyait alors de lever 15 milliards de dollars, correspondant à une valorisation d’entreprise de plus de 100 milliards.
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Les informations indiquent que Waymo prévoit de lever environ 16 milliards de dollars, avec une valorisation proche de 110 milliards de dollars
IT House a rapporté le 1er février que, selon Bloomberg, des personnes proches du dossier ont révélé que Waymo, une filiale de conduite autonome de la société mère de Google, Alphabet, prévoit de lever environ 16 milliards de dollars (note d’IT House : le taux de change actuel est d’environ 111,433 milliards de yuans) lors d’un cycle de financement, après quoi la filiale sera évaluée à près de 110 milliards de dollars (le taux de change actuel est d’environ 766,102 milliards de yuans).
Les personnes ayant demandé l’anonymat ont indiqué que, puisque les négociations pertinentes n’ont pas encore été rendues publiques, la société mère Alphabet injectera environ 13 milliards de dollars dans la société de taxis autonomes lors de ce cycle de financement, et que les fonds restants viendront d’investisseurs externes, dont de nouveaux investisseurs comme Sequoia Capital, DST Global et Dragoneer Investment Group.
Des personnes proches du dossier ont indiqué que le cycle actuel de financement de Waymo devrait être achevé en février. Le dernier round de financement de l’entreprise a été finalisé en octobre 2024, lorsqu’elle était évaluée à plus de 45 milliards de dollars, et était également dirigée par Alphabet, propriétaire de Google.
« Nous ne commentons pas les questions financières non publiques, mais la trajectoire de l’entreprise est claire : sur la base de plus de 20 millions de services de voyage, nous nous concentrons sur l’excellence opérationnelle et le leadership technologique, la sécurité étant le cœur pour répondre à la forte demande du marché dans le domaine de la mobilité autonome », a déclaré Waymo dans un communiqué. ”
Waymo a lancé un service de covoiturage autonome dans six villes des États-Unis sans supervision d’un agent de sécurité humaine, et a facturé des tarifs aux passagers, couvrant la région de la baie de San Francisco, Los Angeles et d’autres endroits, et propose également des services de voyage connexes à Austin et Atlanta via l’application Uber. L’entreprise prévoit d’étendre considérablement son territoire de services commerciaux cette année, en étendant son activité à davantage de villes des États-Unis et en entrant sur le marché britannique.
Actuellement, un grand nombre d’entreprises se disputent le marché du car-hailing en ligne pour les flottes de conduite autonome. Tesla prévoit de lancer des services similaires et d’effectuer des opérations de conduite autonome limitées sans agents de sécurité humaine à Austin ; Zoox d’Amazon a créé un taxi autonome personnalisé exclusif sans commandes traditionnelles, qui a été mis en service sur le Strip de Las Vegas et testé dans d’autres villes autour de San Francisco.
Bloomberg a rapporté en décembre dernier que Waymo prévoyait alors de lever 15 milliards de dollars, correspondant à une valorisation d’entreprise de plus de 100 milliards.