Сенатори США звучать тривогу: FSD Tesla може призвести до "катастрофічних" аварій

Технологія повного автономного водіння Tesla (FSD) знову під прицілом. Два демократичні сенатори, Ед Маркі з Массачусетса та Річард Блюменталь з Коннектикуту, закликали Національну адміністрацію безпеки дорожнього руху (NHTSA) ретельно розслідувати програмне забезпечення, вказуючи на серйозні недоліки в виявленні та реагуванні на залізничні переїзди.

Проблеми з наближенням до зіткнень та смертельними ризиками У листі до NHTSA сенатори вказали на зростаючу кількість повідомлень про «майже нещасні випадки». Вони попередили, що невдача на залізничному переїзді може закінчитися трагедією – не лише для пасажирів усередині транспортного засобу, але й для поїздів та працівників залізниці. Tesla просуває свою систему FSD, як здатну перевозити пасажирів практично куди завгодно, обробляючи навігацію, зміни смуг руху та паркування. Проте вона все ще потребує нагляду водія. Критики стверджують, що технологія недостатньо надійна і неодноразово зазнавала невдач у реальних сценаріях. З жовтня 2024 року NHTSA проводить розслідування FSD після кількох повідомлень про зіткнення в умовах низької видимості, таких як відблиск сонця, туман або пил. Тепер сенатори хочуть, щоб агентство розглянуло можливість обмеження використання FSD до умов, для яких воно було спочатку розроблене.

Зростаюча критика Дебати щодо FSD продовжують загострюватися по всій території США. У січні 2025 року NHTSA розпочало розслідування щодо 2,6 мільйона автомобілів Tesla через аварії, пов'язані з функціональністю дистанційного управління. Агентство також переглядає запуск Tesla автономних роботаксі в Остіні, Техас, які були представлені в червні. Розслідувачі вимагають гарантій того, що автомобілі можуть бути безпечно контролювані віддалено в разі потреби. Одним із найголосніших критиків є Дан О’Доуд, генеральний директор Green Hills Software та засновник The Dawn Project, який виступав за повну заборону FSD. 20 вересня 2025 року він опублікував відео в X, на якому видно Tesla з активним FSD, що перетинає залізничні колії незважаючи на миготливі червоні сигнали попередження. "Цей дефект вб’є когось", - попередив О’Доуд, звинувативши прихильників Tesla в ігноруванні зростаючих доказів.

Розділені думки Прихильники Tesla стверджують, що ізольовані інциденти не повинні призводити до повного відкидання FSD. Натомість вони вважають їх доказом того, що технології потрібно подальше вдосконалення та доопрацювання. Деякі користувачі навіть діляться позитивним досвідом, стверджуючи, що FSD покращив їхнє водіння. Проте, зростаюча кількість випадків, коли FSD не реагує належним чином на залізничні переїзди, посилює регуляторний тиск. Якщо Tesla не зможе переконати як NHTSA, так і суспільство в безпеці системи, їй загрожують значні обмеження, які можуть уповільнити її амбіційні плани щодо автономного водіння.

#Tesla , #usa , #technews , #ElonMusk , #Безпека

Будьте на один крок попереду – підписуйтесь на наш профіль і будьте в курсі всього важливого у світі криптовалют! Повідомлення: ,,Інформація та погляди, представлені в цій статті, призначені виключно для освітніх цілей і не повинні сприйматися як інвестиційна порада в будь-якій ситуації. Зміст цих сторінок не слід розглядати як фінансову, інвестиційну чи будь-яку іншу форму поради. Ми застерігаємо, що інвестування в криптовалюти може бути ризикованим і може призвести до фінансових втрат.“