Le Royaume-Uni pourrait conclure un protocole tarifaire avec les États-Unis, le Canada annonce des droits de douane de représailles sur les voitures américaines.
Bot d'actualités Gate.io, selon le Washington Post, des responsables britanniques ont révélé que le Royaume-Uni prévoit de conclure un protocole avec Trump dans les semaines à venir pour annuler ou Goutte les droits de douane de 10 % imposés au Royaume-Uni. Starmer est prêt à faire une série de concessions, notamment Goutte les droits de douane sur la viande de bull et le poisson américains, tout en offrant des incitations fiscales aux grandes entreprises technologiques américaines.
Le Bureau du Premier ministre canadien a annoncé le 3 avril l'imposition de tarifs douaniers de rétorsion de 25 % sur les automobiles américaines. Ces tarifs s'appliquent à l'ensemble des véhicules assemblés qui ne répondent pas aux exigences de l'Accord États-Unis-Mexique-Canada (USMCA), ainsi qu'aux véhicules conformes aux exigences de l'USMCA mais contenant des pièces qui ne proviennent ni du Canada ni du Mexique.
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Le Royaume-Uni pourrait conclure un protocole tarifaire avec les États-Unis, le Canada annonce des droits de douane de représailles sur les voitures américaines.
Bot d'actualités Gate.io, selon le Washington Post, des responsables britanniques ont révélé que le Royaume-Uni prévoit de conclure un protocole avec Trump dans les semaines à venir pour annuler ou Goutte les droits de douane de 10 % imposés au Royaume-Uni. Starmer est prêt à faire une série de concessions, notamment Goutte les droits de douane sur la viande de bull et le poisson américains, tout en offrant des incitations fiscales aux grandes entreprises technologiques américaines.
Le Bureau du Premier ministre canadien a annoncé le 3 avril l'imposition de tarifs douaniers de rétorsion de 25 % sur les automobiles américaines. Ces tarifs s'appliquent à l'ensemble des véhicules assemblés qui ne répondent pas aux exigences de l'Accord États-Unis-Mexique-Canada (USMCA), ainsi qu'aux véhicules conformes aux exigences de l'USMCA mais contenant des pièces qui ne proviennent ni du Canada ni du Mexique.